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刚刚奇瑞最新20T发动机正式点火这次会让大家等多久?

归档日期:06-12       文本归类:发动机点火      文章编辑:爱尚语录

  引言:奇瑞汽车在国内众多自主品牌中绝对称得上“技术派”,从1997年就开始从零造车,因为与当时奇瑞汽车从海外引入了一条福特公司的生产线,但当时海外技术人员不允许奇瑞技术人员参与生产线的组装工作,让奇瑞老总“尹同跃”非常不满,于是开始自主研发三大件,然而在三大件上市获得巨大成功之后,并没有因此而故步自封,反而加快了三大件研发的步伐,今天咱们就聊聊刚刚完成点火的全新一代2.0T与1.5T直喷增压发动机。

  然而,全新一代奇瑞2.0T的到来并没有得到网友好评,反而多了一些调侃之意,而网友说的最多的就是“这次会让国人等多久”,这句话圈内朋友应该知道,因为奇瑞第三代1.6T发动机姗姗来迟的原因而导致(1.6T发动机从PPT中向我们演示了数年之久,经过了15000小时的试验,整车验证积累200万公里,相当于超过10年的用户体验),不过在师哥看来既然有了1.6T发动机技术打底,相信全新2.0T与1.5T发动机研发进度与测试流程都会升级,绝对不会让国人在太长时间。

  至于全新一代1.5T和2.0T发动机相关参数还不得而知,不过从好评不断的1.6T发动机不难看出,全新1.5T与2.0T发动机将会从现款1.6T发动机技术研发而来,无疑会采用最新的燃烧系统,更加快速响应的涡轮增压,燃油直喷,快速升温的冷却系统等技术,从而现身更强的动力性能,并且满足国六排放标准。

  据此前掌握的消息来看,全新一代2.0T涡轮增压发动机有望在今年年底或者年初投产,参考第三代1.6T发动机的动力参数(低功率与高功率版最大功率分别为140千瓦/160千瓦,最大峰值扭矩为275牛米/320牛米)奇瑞最新研发的2.0T与1.5T动力将会超越主流发动机。

  师哥讲真,如今国内众多自主品牌虽然在设计,品质等方面有着非常不错的进步,但是在三大件方面相比合资车企依然落后,这也是一个不争的事实,如今坚持正向研发的奇瑞汽车将用实打实的技术与相关数据回应了那些不看好自主品牌的声音,师哥相信奇瑞汽车完全有能力证明自身实力。

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