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发动机点火系统 点火能量 怎么计算呢

归档日期:08-12       文本归类:发动机点火      文章编辑:爱尚语录

  老师让我推导点火能量的公式,然后他要做一个项目把点火能量提升到300mJ,以实现烧煤油时的冷起动。可是我一点基础都没有,很头疼,不知道怎么计算,连电路图也没有!老师说用电感放电...

  老师让我推导点火能量的公式,然后他要做一个项目把点火能量提升到300mJ,以实现烧煤油时的冷起动。可是我一点基础都没有,很头疼,不知道怎么计算,连电路图也没有!老师说用电感放电可能能量要高点,哪位高人指点迷津a1

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  w=LI^2,L为电感的电感量,单位为亨,I为电流强度,单位为安。这样用15毫亨的电感,在电流为20A时突然断开,在断点处可得到300mJ的放电能量。

  传统点火系工作时,断电器触点分开瞬间,会在触点处产生火花,烧损触点。当火花塞积炭时,易漏电,次极电压上不去,不能可靠地点火,产生高速缺火现象。半导体点火系克服了这些缺点,具有较强的跳火能力,使点火可靠。

  (1)由电磁、红外或霍尔元器件构成的非接触式断电器组成的点火系统称为无触点点火器,其放大电路又分晶体管电路和电容放电电路两种。

  (2)ECU(Electronic Control Unit)控制的点火系由ECU中的微处理器根据曲轴转角传感器的信号确定点火时刻,因而它没有断电器,只有分电器,根据ECU送来的信号直接控制点火线圈初级电路的通断。

  (3)无分电器点火系统(Distributor-Less Ignition)是当前最先进的点火系统,曲轴传感器送来的不仅有点火时刻信号,而且还有气缸识别信号,从而使点火系统能向指定的气缸在指定的时刻送去点火信号,这就要求每缸配有独立的点火线缸分别共用一个点火线圈,即共有三个点火线圈,显然每一个点火线圈点火时,总有一个缸是空点火,检测时应注意到这一点。

  无触点点火系统能使用低阻抗电感线圈,从而大幅度提高初级电流,使次级电压高达30kV以上,增强点火能量以提高点燃稀混合气的能力,在改善燃料经济性的同时也降低排气污染。无分电器点火系统完全是电子器件而无机械运动部件,彻底解决了凸轮和轴承磨损以及触点烧蚀间隙失调而引起的一系列故障。

  w=LI^2,L为电感的电感量,单位为亨,I为电流强度,单位为安。这样用15毫亨的电感,在电流为20A时突然断开,在断点处可得到300mJ的放电能量。

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