我要投搞

标签云

收藏小站

爱尚经典语录、名言、句子、散文、日志、唯美图片

当前位置:在线斗牛棋牌 > 发航点 >

中国成立航发集团我国的飞机公司不参与研发发动机吗?

归档日期:08-08       文本归类:发航点      文章编辑:爱尚语录

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  展开全部恰恰说反了,之前的飞机公司都是参加了发动机的研制过程中的。过去的办法是:立项一个新的飞机项目,就同时立项配套的发动机项目,同步开始研制,飞机设计所作为总师单位抓总。至于出现的问题就很明显,歼-20已经算是极复杂的项目了,从07年立项到现在也才9年就服役了,而这样的9年时间发动机都不够进入正式的型号研制,还在搞工程发展验证,所以这才是出现飞机没动力装的主要原因。

  歼-10大项目是1984年开始,当年太行发动机就立项了,而飞机本身正式立项都是86、87年的事情了,结果歼-10虽然很多波折,但是2003年就服役,而太行到2013年左右才算能用,整整晚了10年,而且太行要能装歼-10服役,还要更晚几年,说不定等歼-10停产了太行都没正式装歼-10服役……之前几十年,不是飞机研制被发动机拖慢,就是发动机为了赶飞机进度结果搞成豆腐渣工程。

本文链接:http://ombrabar.com/fahangdian/392.html